Najnowsze Projekty
Hydroizolacja i reprofilacja zbiornika wody chłodzącej — fabryka samochodów
Renowacja betonowej studni-zbiornika wody chłodzącej prasę w fabryce samochodów. Stały kontakt z wodą wypłukał powierzchnię betonu, odsłaniając kruszywo i systematycznie osłabiając konstrukcję. Prace objęły pełen cykl technologiczny: czyszczenie i odtłuszczenie powierzchni preparatem Ecobeton Degreaser, wstępną impregnację preparatem Vetrofluid, reprofilację ścian i dna zaprawą naprawczą Strutturale (klasa R3), ponowną impregnację Vetrofluidem oraz finalne zabezpieczenie lakierem poliuretanowym GiGi Sealer.
W ramach realizacji zużyto 5 opakowań Degreasera, 80 kg preparatu Vetrofluid, ponad 1,5 tony zaprawy Strutturale oraz 5 zestawów GiGi Sealer. Zbiornik odzyskał szczelność i gładką, trwałą powierzchnię odporną na ciągły kontakt z wodą przemysłową.
Renowacja i zabezpieczenie drewnianej więźby dachowej — ZWiK Świnoujście
Kompleksowa renowacja drewnianej więźby dachowej o łącznej powierzchni 2500 m² drewna w obiekcie Zakładu Wodociągów i Kanalizacji w Świnoujściu. Konstrukcja była zaatakowana przez kołatka — szkodnika żerującego w drewnie i stopniowo osłabiającego jego strukturę. Prace rozpoczęliśmy od oczyszczenia belek metodą piaskowania suchym lodem (CO₂), która dokładnie usuwa zabrudzenia bez naruszania struktury drewna i bez ścierniwa pozostającego na konstrukcji. W oczyszczone elementy zaaplikowaliśmy owadobójczy preparat Xilix Gel na bazie permetryny, skutecznie eliminując szkodniki. Na koniec całą więźbę zaimpregnowaliśmy preparatem Everwood, który trwale zabezpiecza drewno przed ponowną infestacją kołatka i innych szkodników.
W ramach realizacji zużyto 500 kg impregnatu Everwood. Oczyszczenie i impregnacja całej konstrukcji zajęły 6 tygodni, a więźba odzyskała zdrowe, czyste drewno z wieloletnią ochroną biologiczną.
Impregnacja i hydrofobizacja betonowych belek sufitowych w zakładzie produkcyjnym
Betonowe belki sufitowe w hali zakładu produkcyjnego zaciekały od skroplin — kondensująca para wodna stale zawilgacała beton, pozostawiając widoczne zacieki i osłabiając powierzchnię. Prace rozpoczęliśmy od dokładnego umycia i odtłuszczenia belek preparatem Ecobeton Degreaser. Tak przygotowane podłoże zaimpregnowaliśmy głęboko penetrującym preparatem Vetrofluid, a następnie wykonaliśmy hydrofobizację powierzchni preparatem Brickcover — dzięki temu skropliny nie wnikają już w strukturę betonu, a belki pozostają suche.
Całość prac prowadzona była z rusztowania, na wysokości 21 metrów, i zamknęła się w 10 dniach roboczych. Zużycie materiałów: 3 opakowania Degreasera, 60 kg preparatu Vetrofluid oraz 20 kg preparatu Brickcover.
Naprawa i zabezpieczenie zbiornika wody procesowej w zakładzie produkcyjnym
Kompleksowa renowacja silnie zerodowanego, żelbetowego zbiornika wody procesowej obsługującego zakład produkcyjny. Przed naprawą powierzchnie nosiły ślady wieloletniej eksploatacji: ubytki i łuszczący się beton, osady metalowe na dnie oraz widoczna korozja zbrojenia na ścianach bocznych. Prace rozpoczęliśmy od dokładnego czyszczenia i odtłuszczenia podłoża preparatem Ecobeton Degreaser, a odsłonięte elementy zbrojenia zabezpieczyliśmy antykorozyjnym preparatem Rust Buster Gel. Geometrię ścian i dna przywróciła tiksotropowa zaprawa naprawcza Strutturale (klasa R3), a następnie całość zaimpregnowaliśmy głęboko penetrującym preparatem Vetrofluid, uzyskując trwałą hydroizolację oraz ochronę przed chemikaliami. Finalne doszczelnienie powierzchni zapewnił lakier GiGi Sealer.
W ramach realizacji zużyto 2 tony zaprawy Strutturale, 100 kg preparatu Vetrofluid, 4 opakowania Degreasera, opakowanie Rust Buster Gel oraz 3 opakowania GiGi Sealer. Całość prac — od czyszczenia po finalne zabezpieczenie — zamknęła się w 10 dniach roboczych, a zbiornik wrócił do pełnej eksploatacji z wieloletnią ochroną przed wodą i korozją.
Naprawa betonu - Reprofilacja betonu na tacach rozładunkowych bocznicy kolejowej
- Czyszczenie z użyciem Ecobeton Degreaser:
- Wyczyść dokładnie beton myjką wysokociśnieniową.
- Nałóż odtłuszczacz do betonu Ecobeton Degreaser na uszkodzony obszar betonu.
- Odczekaj godzinę od nałożenia, a następnie dokładnie zmyj myjką wysokociśnieniową z gorącą wodą.
- Impregnacja Vetrofluidem (po 2-3 godzinach):
- Zaaplikuj impregnat do betonu Vetrofluid przy pomocy opryskiwacza odpornego na zasady, używając około 250g/m².
- po 2 godzinach polej wodą, aby rozpuścić ewentualny nadmiar niezwiązanego Vetrofluidu.
- Oczekiwanie na działanie Vetrofluid:
- Pozostaw powierzchnię na 4-5 dni, aby Vetrofluid mógł wnikać w głąb i wypchnąć na powierzchnię produkty ropopochodne i inne zanieczyszczenia poprzez wzrost kryształów w porach.
- Kolejne czyszczenie i reprofilacja:
- Umyj powierzchnię ponownie używając Ecobeton Degreaser.
- Po minimum 2-3 godzinach przystąp do reprofilacji przy użyciu dwuskładnikowej zaprawy cementowej Strutturale z modyfikowanym polimerem lateksowym lub Crono z dodatkiem Livella dla efektu samopoziomowania.
- Finalna impregnacja Vetrofluid:
- Po zakończeniu prac reprofilacyjnych i gdy powierzchnia będzie na tyle sucha, aby można było po niej chodzić, nałóż finalną warstwę Vetrofluidu w ilości około 150g/m².
Proces zabezpieczania betonu w instalacji BioGAZ
Fundamenty, ściany oraz elementy betonowe zostały zabezpieczone dwoma warstwami preparatu Vetrofluid. Impregnacja betonu została wykonana przy użyciu natryskiwaczy niskociśnieniowych, łatwość stosowania Vetrofluid pozwala na zminimalizowanie kosztów instalacji, przy jednoczesnym wydłużeniu okresu przydatności zbiorników do użytkowania.
Zakres prac objął silosy na biomasę, żelbetowy reaktor oraz zbiorniki biogazu. Zastosowana impregnacja trwale chroni beton przed działaniem wody, kwasów, olejów i związków organicznych — bez konieczności ponownego nakładania preparatu w przyszłości.
Vetrofluid zabezpiecza betonowe pasy startowe
Lotniska cywilne i wojskowe stosują Vetrofluid od prawie 20 lat. Preparat używany jest głównie do hydroizolacjo oraz zabezpieczenia pasów startowych, dróg kołowania oraz hangarów. Jest używany przez U.S Army do zabezpieczania powierzchni betonowych w hangarach wojskowych na Okinawie (Japonia), gwarantując ochronę przed skażeniem gruntów.
